Заглавная страница Автоликбез - Заглавная страница
Сделать стартовой Добавить в избранное Заглавная страница
Заглавная страница Юрий Гейко Официальный сайт

Заглавная страница

Заглавная страница
Об Авторе
Авторадио
Публицистика
Проза
Марина
Фотоархив
Видео
Друзья
Написать письмо
Объявления
Кругосветка 2006
Пункт назначения КРЫМ 2014
Документы
Авторадио



Rambler's Top100




Авторадио
Проект «Авторадио»


Сообщения темы


Форум » Автопутешествия »   Грузите апельсины бочками »  

стр: 1 2 3 4 5 |>> ...конец
Перейти к стр.
Китёнок
09:54 08.02.11

г. Химки (Татьяна)

сообщений: 13157

Грузите апельсины бочками

москва-на калугу-на брянск-переход бачивськ-козелец-киев-одесса-болград-вулкане шты-джурджулешты-галац-бриела-слобозия-кэлэр аши-паром через дунай-остров-силистра-добрич-варна-несебр

Телеграмма принята, но не понята. Прошу объяснить письмом.

отредактировано
Модератор: 20:30 29.04.13
Китёнок: 09:54 08.02.11

 
_dmitr_
09:58 08.02.11

г. Люберцы (Дмитрий)

сообщений: 1287

через болград вы даете крюк в 50-70 км, лучше через измаил.
Если собираетесь езать вот почитайте мои маршруты-дароги https://avtolikbez.ru/?an=thread&thread=1...
Сам против парома ничего не имею, но мост надежнее. Да и автобан оставляет приятные впечатления! Чувствуешь себя человеком за рулем!
да и на калугу не айс на самом деле, мне по м2 больше понравилось.

отредактировано
_dmitr_: 10:07 08.02.11
_dmitr_: 10:00 08.02.11

 
13:57 08.02.11

Пользователь, информацию о котором Вы запросили, не зарегистрирован в системе.

сообщений: 3

ответ: Китёнок. ответ: seatug. москва-несебр лучший маршрут

москва-на калугу-на брянск-переход бачивськ-козелец-киев-одесса-болград-вулкане шты-джурджулешты-галац-бриела-слобозия-кэлэр аши-паром через дунай-остров-силистра-добрич-варна-несебр

Телеграмма принята, но не понята. Прошу объяснить письмом.
...

 
Сотка
14:56 08.02.11

г. Москва (Сергей)

сообщений: 12273

ответ: seatug. Москва-Несебър

...из гостиницы Пассаж что в Одессе ...
В Пассаже ремонт закончили?

 
15:03 08.02.11

Пользователь, информацию о котором Вы запросили, не зарегистрирован в системе.

сообщений: 3

ответ: seatug. Москва-Несебър

Одесса – Болград – Вулканешты (двух полоска нормального качества, я не делал никакого крюка дорога прямая ведет прямо в Болград…вот смотрите в 09:00 из гостиницы Пассаж что в Одессе выехали наши знакомые которые поехали через Измаил. Мы выезжаем в 12:00 и едем через Болград….и мы к их удивлению догоняем их на румынской границе. КТО СДЕЛАЛ КРЮК????
Не большое дополнение из Болграда МЫ НЕ ЕДЕМ В РЕНИ....мы сразу въезжаем в Молдавию ...в Вулканешты и встречаемся в Джурджалештах с теми кто едет Одесса-Измаил-Рени.

 
15:04 08.02.11

Пользователь, информацию о котором Вы запросили, не зарегистрирован в системе.

сообщений: 3

Москва-Нессебър

Незнам как ремонт, а вот в июне горячей воды не было

 
15:31 08.02.11

Пользователь, информацию о котором Вы запросили, не зарегистрирован в системе.

сообщений: 3

Молдавия

дорога в Молдавии

 
15:32 08.02.11

Пользователь, информацию о котором Вы запросили, не зарегистрирован в системе.

сообщений: 3

Паром

паром через Дунай, Кэлэраши – Остров

 
Сотка
16:02 08.02.11

г. Москва (Сергей)

сообщений: 12273

ответ: seatug. Москва-Нессебър

Незнам как ремонт, а вот в июне горячей воды не было
Значит, ничего не меняется.
В Одессе все стабильно...
:)

 
_dmitr_
22:35 08.02.11

г. Люберцы (Дмитрий)

сообщений: 1287

от калуги до брянска фи

Безусловно многим нравится киевка, но на брянщине она просо пи**** светофоры, фуры идут колоннами по 5-6 машин с минимальнейшей дистанцией, не говоря уже про качество покрытия - ваще г, даже Г.:) меня участок на брянщине вообще не устроил.
Про крюк - так смотря как ехать - взгляните на карту. :)

Румынами я на самом деле доволен, хотя после русско-хохляцких таможен все таможенники мира ангелы))

 
23:31 08.02.11

Пользователь, информацию о котором Вы запросили, не зарегистрирован в системе.

сообщений: 3

ответ: _dmitr_. от калуги до брянска фи

но на брянщине она просо пи**** светофоры, фуры идут колоннами по 5-6 машин с минимальнейшей дистанцией, не говоря уже про качество покрытия - ваще г, даже Г.:) меня участок на брянщине вообще не устроил.
Про крюк - так смотря как ехать - взгляните на карту. :)

Румынами я на самом деле доволен, хотя после русско-хохляцких таможен все таможенники мира ангелы))

Про светофоры - скажи где они там есть??? я не помню чтоб они там были (может просто не замечаю)фуры..да есть....а где их нет??? не вижу проблем можно и обогнать.Качество обычной дороги в России, таких дорог пруд пруди.А вот про крюк я реально не понимаю, скажи где он есть и что вы подразумеваете под словом крюк??? Как у Вас получилось расстояние 2150км, у меня 2000 если не заезжаю в Одессу, с Одессой 2030км
Про румын - сталкиваемся с ними каждую поездку, все время придумывают какие-то гемморы, просто вам повезло с ними. Не могу ничего плохого сказать про украинских, всегда вежливые и дружелюбные...не то что русские...иногда такое впечатление что въезжаем в страну строгого режима

 
Сотка
18:09 22.06.11

г. Москва (Сергей)

сообщений: 12273

ответ: Китёнок. ответ: seatug. москва-несебр лучший маршрут

москва-на калугу-на брянск-переход бачивськ-козелец-киев-одесса-болград-вулкане шты-джурджулешты-галац-бриела-слобозия-кэлэр аши-паром через дунай-остров-силистра-добрич-варна-несебр

Телеграмма принята, но не понята. Прошу объяснить письмом.

Таня, как и обещал, объясняю письмом. Длинным.
В котором я не во всем согласен с топикстартером.
:)

В Болгарию - в первый раз!

Москва - А101 - Новая Гута - Новые Яриловичи - Киев - Одесса - Рени (обратно Болград) - Галац - Констанца (по обоим мостам) - Негру Воде - Добрич - Варна - Бургас - Китен. (11-19.06.11).

Родилась мысль об этой поездке после того, как теща получила загранпаспорт. До этого моя дочка в свои неполные шесть лет уже 5 раз успела провести лето в Новом Свете под тещиным присмотром. Однако год от года ситуация в НС огорчала меня все больше и больше – и закрытием Царского пляжа, и запретом свободного перемещения по заповеднику, и ухудшающимся год от года состоянием пляжа и чистотой воды в море.
Сочи и вообще ККК как альтернатива Крыму не рассматривались в принципе.
Оставалась Европа. При условии полной невозможности бабушки и внучки изъясняться на каком-либо языке кроме родного (познания Вероники в английском и французском не в счет :) ), оптимальным вариантом показалась Болгария – и менталитет, и язык все же ближе к русскому, чем в Испании или Греции. Плюс расстояние до Болгарии меньше, что с учетом тещиной идиосинкразии к самолетам тоже было немаловажным: ехать к морю несколько суток летом на поезде – это лучший способ испортить отдых.
К сожалению, Болгария в этом году не вошла в Шенген, и пришлось получать болгарские визы. Болгары дают визы неорганизованным туристам при условии оплаты проживания, что меня не очень устраивало – хотелось в случае чего иметь возможность сменить место дислокации, так как на картинках все шоколадно, а в реальности может быть совсем по другому.
(Так, например, я переписывался с хозяйкой апартаментов в Санта-Марине близ Созополя – визуально место мне понравилось. Но, к счастью, она случайно направила мне не прайс, а протокол собрания собственников. Процитирую:
«Мы думаем, что многим из Вас известны проблемы, с которыми столкнулись собственники летом 2010 года:
- грязный пляж, неубирающиеся водоросли, отсутствие нормального песка;
- несправляющаяся канализация, и, как результат, фекалии, плавающие в морской воде, и зловонный запах;
- грязные скользкие полы вокруг бассейнов;
- грязные бассейны;
- грязь вокруг помоек и домов, неубираемые, разбросанные вокруг домов пищевые отходы;
- мелкие кражи из апартаментов, незаконное проникновение в апартаменты неизвестных лиц (спиртные напитки, кофе, постельное белье и т.д.);
- поврежденные автомобили на закрытой парковке и отказ управляющей компании регистрировать правонарушения;
- грязные и не убирающиеся лестничные клетки;
- присутствие многочисленных посторонних людей у бассейнов и на территории комплекса (не гостей собственников и не туристов комплекса);
- некачественная даже платная уборка апартаментов;
- и т.п.
В результате отдых многих был испорчен, а в августе в комплексе был буквально «взрыв» заболеваемости кишечными инфекциями».
Как вы понимаете, я был ей крайне благодарен за ценную информацию и от предложения отказался).
Знакомые предложили арендовать у них квартиру в Китене (городок южнее Приморско). Почитал отзывы, решил попробовать.

Визы оформил через турагенство как для организованных туристов – для себя считаю переплату адекватной отсутствию головной боли по сбору документов.
Визы для бабушки и внучки были получены с 13.06, что обусловило время пересечения румынской границы (румыны разрешают транзит по болгарской визе в течение срока ее действия).
С учетом желания тещи по дороге посетить Одессу, рассматривался «южный» вариант дороги, через Молдавию. После изучения последней информации по состоянию М3 от Калуги до Брянска было решено попробовать вариант движения по А101 на Рославль с дальнейшим выездом на Украину через РБ (МАПП Н.Гута – Н. Яриловичи). Приятель, ездивший весной на родину в Каменец-Подольский по этой дороге (известный по АРК как "Капитошка"), сообщил, что ехать по ней можно.
Итак, в 20.00 Форд Мондео-универсал с одним водителем и двумя пассажирками на заднем сидении взял курс от МКАД на юг. В помощь водителю были привлечены: навигатор с IGO, HTC HD2 c Garmin Mobile, антирадар и видеорегистратор.
В принципе, А101 оправдала ожидания: по Московской обл. она в хорошем состоянии и менее загружена в выходной, чем М3 с пробкой в Апрелевке. В Калужской обл. потряхивает (особенно в районе 250-280км), но ям нет.
До границы по А101 порядка 430 км. За 8 км до нее в 00.45 заправился на АЗС «Роснефть» (слева), что было «ошибкой», так как сразу после границы есть белорусская заправка, на которой бензин сейчас дешевле.
По РБ навигатор потащил меня с трассы куда-то влево, пришлось спрашивать дорогу у дальнобоя. Он посоветовал «только прямо» до Довска, там налево и прямо до границы, обходя Гомель по объездной.
На объездной (680км, 03.50) я заправился за рубли и в 4.30 был на границе (до нее порядка 720 км от МКАД). Ни на белорусской, ни на украинской стороне вопросов не было, на все про все ушло 2 часа, из которых полтора тупо стояли на Украину в очереди из 20 машин к одному работающему окну. В 6.00 открыли второе окно и заработали шустрее. Пассажиры спали и даже из машины не выходили (у всех были загранпаспорта).
В районе Чернигова на трассе первый раз тормознули дайцы. Пытались пришить превышение. На фразу «При разрешенной 110 шел в момент сработки радара 115, что зафиксировано видеорегистратором» получил в ответ «Не 115, а 113. Счастливого пути». Здесь и далее в течение всей поездки предъявлял только МВУ.
На въезде в Киев тормознули у бесплатного туалета (Макдональдса). Заодно решили и перекусить, хотя я их макзавтраки терпеть не могу. Там же дочка обнаружила детскую игровую комнату. Договорились, что они будут завтракать и играть, а я пока покемарю.
Через 2 часа проснулся и пошел их вытаскивать из Мака. Купил гривны, карточку украинского МТС – и транзитом через Киев по Метромосту вышли на Одесский псевдоавтобан.
Пообедали варениками с вишней у пана Поплавского на 236-м км, ориентиры – Ресторан «Сало», «СССР», мотель «Ятрань». (Кстати, отель неплохой. В сезон номера надо бронировать. Специально для форумчан по данным на 12 июня: тел. 0673776075, стоимость номеров – люкс 600гр., полулюкс 500гр.+100гр. доп. место, обычный двухместный – 300гр.). Кроме того, мотели/отели были замечены на 109, 146, 253 км.
В 18 часов прибыли в Одессу. Навигатор точно привел по Преображенской в центр, где припарковался на Греческой и через Горсад на Дерибасовской прошлись к Дюку.
Слегка поужинав, взяли курс на границу. По дороге спрашивал всех местных о том, какая дорога лучше – через Рени или через Болград. Все – и заправщик на WOG после Маяков, и погранец на первом молдавском участке, и дайец по дороге – все посоветовали Рени. (Это была их маленькая месть!)
Первый «молдавский» участок проезжается транзитом, нигде не останавливаясь. На въезде получаете бумажку с номером машины и количеством людей в ней, на выезде отдаете. Всё (если по дороге никто не выпал…) :)
На участок Измаил – Рени выехал в темноте. Ехать, конечно, можно, особенно днем, но удовольствия такая езда не доставит. Ямы большие, с острыми краями, иногда на всю ширину полотна. Я пару раз «жестко» влетел, колеса выдержали. Шел по навигатору, без него в темноте можно было бы заблудиться, хотя этот участок плохо проработан и навигацией – иногда на картах вместо дорог была «чернота».
В самом Рени дороги тоже все в колдобинах. На въезде заправился до полного бака, заправка «нонейм», но бензин нормальный.
На украинско-молдавской границе все корректно и достаточно быстро. Пост совмещенный, все в одном здании справа по ходу движения. Транзит по Молдавии оплатил гривнами (20гр). Проверили помер кузова. Никаких намеков на вымогательство не было.
Пока оформлялся, наступило 13 июня, можно было двигаться в ЕС. По Молдавии ехать километра 2-3. Но не тут-то было: почти час продержали на выезде из Молдавии перед шлагбаумом МАПП. На территорию перехода машины запускают партиями.
Молдаване тоже быстро осмотрели машину и выпустили. Вот тут я сделал ошибку: надо было в обменнике (справа в вагончике) купить румынские леи для оплаты ровиньеты и мостов. Но где-то я читал, что обменник есть и на румынской стороне … но тот был закрыт.
У румын тоже простояли долго на въезде… просто стояли, а работники поста ходили из угла в угол, болтали, курили. Потом махнули одновременно – подъезжайте, на все 4 линии. «Куда?» - «Транзит Болгария!» - все быстро и четко, как будто это уже другие люди.
На заправке в городе подсказали, где купить ровиньету. Платил картой, на руки получил распечатку с номером автомобиля и чек. После выезда из Галаца остановила полиция, проверила ровиньету.
Решил «туда» идти через «длинный» мост. Дорога до него в приличном состоянии, встретился только один небольшой участок битого асфальта.
Итак, к мосту я подъехал, имея в кармане евро, доллары, рубли и гривны – и ни одного лея. Перед мостом пункт оплаты – 11 лей. Местные таксисты держат курс 11 лей=5 евро (реально меньше 3), потому снял 20 лей в банкомате (слева по ходу движения).
Дальше выскочил на кусок автобана, разогнался … и он кончился. Дальше до Констанцы пришлось ехать по обычным дорожкам.
На подъезде IGO вел прямо, а Garmin показал, что можно, не доходя до Констанцы, уйти вправо с выходом на дорогу на Негру Воде – Добрич. Решил рискнуть и повернул. Через некоторое время Garmin дорогу потерял, дальше шел по IGO, а Garmin при этом верещал «Развернитесь, развернитесь!». В общем, ему незачет. Дальше шел только по IGO. Второй раз вряд ли так поеду.
После Негру Воде совмещенная румыно-болгарская граница. Все быстро, четко, спокойно, максимум минут 20 – отдал паспорта и получил со всеми печатями. Справа от поста – обменник, купил левы (1.9 за 1 евро. В Несебре видели 1.92 в банке и даже 1.95 в уличном обменнике). В последнем окне слева надо купить «виньетту» - 10 лей на неделю (на выезде проверили срок действия).
По Болгарии дороги хорошие. Заправился по пути по карте на ЛУКОЙЛе, бензин румынский. Больше и писать нечего – едешь себе и едешь. Особо не нарушая, у меня и на Румынию, и на Болгарию (до Китена) ушло по 4 часа. Остановок в пути не делали.
Китен – маленький городок, с хорошим песчаным пляжем, полупустой в начале сезона. Дочке и теще понравился – много ларьков и магазинчиков, не соскучишься. :)
Обратно вышел один в 21.00 по Москве в пятницу, 17.06. Ночью спокойно прошел по городу и Варну, и Констанцу. Обратно решил пойти через «короткий» мост, так как он стоит 9 лей, а именно столько у меня и оставалось. Дорога до моста мне очень понравилась, а вот после него был разбитый участок с ямами, впрочем, объезжаемыми на скорости. Очень быстро прошел румын, опять проторчал у молдаван на въезде (кстати, румыны у соседней БМВ спросили ровиньету).
Дальше решил уйти на Болград, но проскочил поворот и долетел до украинского поста. Развернулся, доехал до пушки (памятник) и ушел вправо. До молдавской границы дорога нормальная, отдельные ямы не в счет. От Молдавии до Украины похуже. Молдавская граница, как и украинская – формальна, минут 10. На украинской снова проверили помер кузова. Далее по Украине дорога тоже лучше, чем через Рени.
Бака бензина (по паспорту 58 литров) мне хватило от Бургаса до той самой заправки WOG у Маяков.
На одесском автобане брендовые заправки только при выезде на него, дальше километров 200 только непонятные местные АЗС.
Границу Украина – РБ прошел за 30 минут (17.30-18.00). Белорусы проверяют наличие гринкарты в будке транспортной инспекции и ставят печать на «бегунок».
Обратно шел не через Дольск, а свернул по совету навигатора на Чечерск-Краснополье-Чериков. В принципе в светлое время суток вполне рабочий вариант – абсолютно пустая лесная дорога приличного качества с минимумом населенки.
В Черикове вышел на А101 и дальше прямо. Рославль на этот раз решил пройти не через город, а по объездной, и не пожалел – ровно 10 минут.
В 02.10 вышел на МКАД, в 2.45 был дома. 32 часа, 2330 км.
Финиш.

В общем, мой выбор на «южном» маршруте – безоговорочно через Болград. Насчет мостов в Румынии… наверное, все же лучше через «длинный», так как через короткий больше трафик дальнобоев.
Наверное, так и пойду в начале июля еще раз. Хотя очень хочется проверить третий вариант, через Овруч - Черновцы – Сирет – Бухарест.

Если есть вопросы – с удовольствием отвечу.


 
_dmitr_
23:24 22.06.11

г. Люберцы (Дмитрий)

сообщений: 1287

Овруч - Черновцы – Сирет – Бухарест

так знакомые ездили в том году туда, обратно рени-измаил одесса, обатный вариант маршрута им понравился больше.
вариант с белорусью очень интересный, буду прорабатывать.
Брал ли с собой бензин?как с ним через таможню? (да, у меня бак всего 43 литра...)

 
Сотка
01:12 23.06.11

г. Москва (Сергей)

сообщений: 12273

ответ: _dmitr_.


вариант с белорусью очень интересный, буду прорабатывать.
Боюсь, что в сезон вся его привлекательность пропадет.
Потому и смотрю на северный вариант - он в стороне от стандартных дорог на юг.

Брал ли с собой бензин?как с ним через таможню? (да, у меня бак всего 43 литра...)
Не вижу смысла.
Сколько брать? 20 литров? Выиграть на этом 300 рублей? Возиться на трассе с бутылками?
Прикиньте, сколько это составляет в бюджете поездки - и плюньте.
Максимум (в Вашем случае) 5-литрушку для подстраховки на Румынию.

 
_dmitr_
07:57 23.06.11

г. Люберцы (Дмитрий)

сообщений: 1287

ответ: Сотка. ответ: _dmitr_.


вариант с белорусью очень интересный, буду прорабатывать.
Боюсь, что в сезон вся его привлекательность пропадет.
Потому и смотрю на северный вариант - он в стороне от стандартных дорог на юг.


Брал ли с собой бензин?как с ним через таможню? (да, у меня бак всего 43 литра...)
Не вижу смысла.
Сколько брать? 20 литров? Выиграть на этом 300 рублей? Возиться на трассе с бутылками?
Прикиньте, сколько это составляет в бюджете поездки - и плюньте.
Максимум (в Вашем случае) 5-литрушку для подстраховки на Румынию.
про смысл братия с собой горючки можно долго спорить, однако мне больше интересен факт перевоза ее через границу, щас в белорусии непонятно с бензином, хохлы говорят на таможне не пропускают даже с пустыми канистрами.

 
Сотка
10:12 23.06.11

г. Москва (Сергей)

сообщений: 12273

ответ: _dmitr_. ответ: Сотка. ответ: _dmitr_.


...мне больше интересен факт перевоза ее через границу, щас в белорусии непонятно с бензином, хохлы говорят на таможне не пропускают даже с пустыми канистрами.
Вранье.
Кроме того, что в баке, можно вывозить 10 литров.
По факту российские машины "плотно" не досматривают. Белорусов шерстят, но в основном на западных границах.

 
_dmitr_
22:57 23.06.11

г. Люберцы (Дмитрий)

сообщений: 1287

ответ: Сотка. ответ: _dmitr_. ответ: Сотка. ответ: _dmitr_.


...мне больше интересен факт перевоза ее через границу, щас в белорусии непонятно с бензином, хохлы говорят на таможне не пропускают даже с пустыми канистрами.
Вранье.
Кроме того, что в баке, можно вывозить 10 литров.
По факту российские машины "плотно" не досматривают. Белорусов шерстят, но в основном на западных границах.
Про пустую тару - на российско украинской с украинской стороны говорят.
Да и вообще зачем человеку запрещать ввозить горючку?если это конечно не промышленные объемы, а выходит что 10.5 литров уже промышленный масштаб.

 
Лерс
23:48 23.06.11

г. Курск (Валерий)

сообщений: 1012

ответ: _dmitr_. ответ: Сотка. ответ: _dmitr_. ответ: Сотка. ответ: _dmitr_.


...мне больше интересен факт перевоза ее через границу, щас в белорусии непонятно с бензином, хохлы говорят на таможне не пропускают даже с пустыми канистрами.
Вранье.
Кроме того, что в баке, можно вывозить 10 литров.
По факту российские машины "плотно" не досматривают. Белорусов шерстят, но в основном на западных границах.
Про пустую тару - на российско украинской с украинской стороны говорят.
Да и вообще зачем человеку запрещать ввозить горючку?если это конечно не промышленные объемы, а выходит что 10.5 литров уже промышленный масштаб.
Я въезжал в Украину с двумя 20-ти литровыми канистрами. Спросили и никаких проблем не возникло.

 
Сотка
23:57 23.06.11

г. Москва (Сергей)

сообщений: 12273

ответ: Лерс.


Я въезжал в Украину с двумя 20-ти литровыми канистрами. Спросили и никаких проблем не возникло.
Я ответил про переход РБ-Украина.

 
Лерс
00:01 24.06.11

г. Курск (Валерий)

сообщений: 1012

ответ:Сотка

Сереж, я Дмитрию ответил о границе России с Украиной.

 
стр: 1 2 3 4 5 |>> ...конец
Перейти к стр.



Разработано - PRIORIS

радио онлайн

Юрий Гейко