Сообщения темы

Что-то таких честных ни у вокзала, ни у метро не найдёшь. Но наверное вы есть. Как честные менты, говорят, тоже есть.
А мне, потребителю, нужен установленный тариф, легальный счётчик в машине, реальные координаты владельца машины, чтоб в случае чего предъявить юридические претензии.
А вы, Сергей Юрьевич, объеденитесь с такими же честными в кооператив.

ответ: AVE.

Может я чего не понял

Но в законе прямо прописано что заявку на перевозки могут подавать ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ предприниматели и юридические лица.
В таком случае вы,платящие налоги и являющиеся ИП,напрасно паникуете.

А где там в законе уничтожаются ИП?? Этот пункт оставлен...

...3. Перевозчик - юридическое лицо или индивидуальный
предприниматель, осуществляющие таксомоторные перевозки...

В законе чётко написано "по договору фрахтования".

А как понимать вот эту выдержку из закона?
Статья 9

1. Деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории субъекта Российской Федерации осуществляется при условии получения юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, выдаваемого уполномоченным органом исполнительной власти соответствующего субъекта Российской Федерации (далее - уполномоченный орган). Разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси (далее - разрешение) выдается на основании заявления юридического лица или индивидуального предпринимателя на срок не менее пяти лет. Разрешение действует на территории субъекта Российской Федерации, уполномоченный орган которого выдал такое разрешение, если иное не предусмотрено соглашениями между субъектами Российской Федерации.
. Разрешение выдается при наличии у юридического лица или индивидуального предпринимателя на праве собственности или на условиях лизинга транспортных средств, предназначенных для оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, и при условии соответствия требованиям, установленным настоящим Федеральным законом и принимаемыми в соответствии с настоящим Федеральным законом законами субъектов Российской Федерации

легковое такси должно соответствовать единой цветовой гамме кузова в случае установления такого требования законами субъектов Российской Федерации;

Надо упорядочивать эту анархию. А то скоро эти же "честные" таксисты сами заголосят против джихад-такси, заполонивших Москву.

анониму

Да ладно... В аэропорт всегда заказываем такси. Частник ломит цены бешенные. И ничего не рухнет. И цены не взлетят. Для примера: маршрутка стоит 25 ре. Мне удобно и не напрягает цена. Сделают там цену стольник, я и большинство людей просто станет ездить на автобусе. Так и такси. Смысл задирать цену, если за нее никто не поедет? Из любого аэропорта можно и общественным транспортом добраться....

ответ: Гипофо. анониму

Валентин, Не обязательно. Это в идеале так должно быть. Простой пример обычный продуктовый рынок. Цена формируется от средней и ничего общего с конкуренцией не имеет. Если стоят помидоры 100 ре, по всему рынку будет примерно одинаковая цена (+- 10 рублей), ну может за гнилье и перезревшие скинут больше чуть. Если везут от Пролетарской до Дербеневки за 150 ре (2 км) то будь уверен, за стольник везти никто не согласится, стоять будут, но не повезут. В любом московском аэропорту частник за 800 в Москву не повезет, даже под дулом пистолета (только такси и то по телефону если заказал). Там тоже есть "своя" цена которую придерживаются все.
Это и хотят поломать введением счетчиков и кассовых чеков.
Против чего они протестуют? Против контроля. Что теперь придется платить налог не сколько каждый на душу положил, а от прибыли...

Что теперь придется платить налог не сколько каждый на душу положил, а от прибыли...

Не обязательно,и скорей всего нет.
ИП,в том числе пассажирские перевозки, вроде все на вмененке.В обсужджаемом законе нет ни слова что будет обязательно применяться,к легковым такси,упрощенная форма налогообложения.

Тогда сокращу

ответ: БАЛАМУТ. Что теперь придется платить налог не сколько каждый на душу положил, а от прибыли...

Ну кассовые аппараты они для чего-то хотят узаконить в такси. А зачем ИП он нужен, если только не для контроля со стороны налоговой.

Если не ошибаюсь,в 2001 году вступила в действие вторая часть налогового кодекса.Она то как раз и требовала установки в маршрутных такси кассовых аппаратов а в легковых такси таксометров совмещенных с кассовым аппаратом. Такие есть,и ранее стоили порядка 15 тысяч.Но при том всём,все ИП,у который должны были быть установлены кассы,остались на вмененке.
Вмененный налог на предполагаемый доход не предусматривает изменения ставки налога от дохода.Сколько бы не было НАБИТО на кассе-ставка налога не меняется. Ставку может изменить областное собрание депутатов субъекта РФ,если посчитает что это необходимо.
Вообще,когда я легально занимался пассажирскими перевозками,у меня была касса,кассовая книга соотвественно,тетрадь учета доходов ИП,ну и вмененка.Нафига стока-даже в налоговой ответить нен могли,мол нужно.
А таксометр в такси пожалуй с одной целью-ведь чек это документ подтвеждающий договор на перевозку.Своебразный документ,на основании которого,пассажир в случае чего,мог бы предъявить претензии.

ответ: Акция таксистов 7 июня 2011 года

ответ анониму: ответ: AVE.

ответ: ответ: Гипофо. ответ: Акция таксистов 7 июня 2011 года

Анониму

Ты свой пост почитай...
"...Почему запрещено осуществлять деятельность, если автомобиль взят в кредит, в аренду..."
А теперь ты в аренду не хочешь уже?? =)
А кто заставляет арендовать-то??? Свою машину привести в соответствие Закон не запрещает..
Статья 9 пункт 2 Закона указывает, что разрешение выдается "... предпринимателям, имеющим автомобили в собственности..."=)

Можешь меня на Вы называть, ничего, я не обижаюсь и потерплю.
У тебя такая мешанина в голове. Выдергиваешь из разных мест без привязки к тексту..... Где сказано, что для получения лицензии обязательно нужен договор фрахтования?

И потом ты же себя как таксист позиционируешь, а не маршруткой или автобусом...
Статья 11.141 . Нарушение правил перевозок пассажиров и багажа легковым такси

1. Отсутствие в салоне легкового такси информации, предусмотренной Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, -

влечет наложение административного штрафа на водителя в размере одной тысячи рублей; на должностных лиц - десяти тысяч рублей; на юридических лиц - тридцати тысяч рублей.

2. Невыдача пассажиру кассового чека или квитанции в форме бланка строгой отчетности, предусмотренных Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и подтверждающих оплату пользования легковым такси, -

влечет наложение административного штрафа на водителя в размере одной тысячи рублей; на должностных лиц - десяти тысяч рублей; на юридических лиц - тридцати тысяч рублей.

3. Отсутствие на транспортном средстве, используемом для оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа, цветографической схемы легкового такси и (или) опознавательного фонаря на крыше указанного транспортного средства -

влечет наложение административного штрафа на водителя в размере трех тысяч рублей; на должностных лиц - десяти тысяч рублей; на юридических лиц - пятидесяти тысяч рублей.";



отредактировано
Гипофо: 01:29 03.06.11

ЗЫ: насчет Вы...

Просто я не могу обращаться уважительно к пустому месту-анониму...

ответ: Гипофо. ЗЫ: насчет Вы...