|
Форум » Поговорим о доброте » Дорожная проповедь дальнобойщика Алексея »
|
Wingle122
|
14:53 22.11.12
|
г. ()
сообщений: 8
|
Дорожная проповедь дальнобойщика Алексея
Здравствуйте, всеми уважаемый Автолигбез и его ведущий Юрий Гейко!
Владимир, Володя, меня зовут, не так важно, а важно другое.
Извините, за беспокойство, тема актуальна и просится в ваши уста!
http://www.drive2.ru/communities/drive2safe/...
Такое, "Лигбез", надо преподавать, отнестись как к ответственности.
Нужно выложить и рассказывать об этом не только тут в "DRIVE2 — все автомобили мира: отзывы, фото, видео, блоги", а помочь продвинуть эту статью в Автолигбез к Юрию Гейко, и пусть расскажет всем водителям, а может и не раз повторит. Да, такого в автошколе не проходят, и не научат, но если хоть раз в две недели будут повторять по радио и в передаче Автолегбез и ее ведущим Юрием, и его интересной интонацией, — многие призадумаются.
Дорожная проповедь дальнобойщика Алексея
-Нешто эти «мелкие» не понимают?..
-Всё очень просто – постарайся никому не помешать, и помоги, кому сможешь…
Алексей, Скания-380, 97Rus
-Если стаж за рулем менее трех лет, не пускался бы ты в дальнее…
К автомобилю надо привыкнуть и освоить его. Езда по городу – это несколько не то же самое, что движение по трассе. Логика, тактика и стратегия Трассы в городе непознаваемы.
-При виде ГАИ не ползи 20 км/час.
ГАИ – не удав, а ты – не «бандерлог» (обезьяна)! Если ничего не нарушал, то и не мешай тем, кто едет сзади. Фуре-камиону проще идти с одной, постоянной средней скоростью 60 или 90…110км/час (в зависимости от места). Они очень не любят резких изменений и стараются все рассчитать заранее.
-Не обгоняй из самолюбия, но только по необходимости.
На больших перегонах видно, что «чехарда» обгонов значительного выигрыша не дает, но утомляет и создает ненужные аварийные ситуации. Дальний не спешит, ему не нужно быст-ро, он придет во время!
-Имей запас мощности и пространства для выполнения маневра.
Запас – он и есть запас! Выдернуться из создавшейся узости, быстренько освободить предаварийное пространство еще никогда и никому не помешало…Если обгоняешь, проверь место для завершения обгона, НЕ ВКЛИНИВАЙСЯ (лучше вернуться на исходную позицию) – никто из-за твоей непредусмотрительности или нахальства палить резину не должен. Если кто-то пытается вклиниться, ПРИТОРМОЗИ: он хоть нахальный и дурной, но не стоит оставлять детей даже без такого родителя…
Для дальней дороги многие заливают бензин (или смешивают бензины) с большим октановым числом для повышения мощности и увеличения скорости на трассе.
-Помни про «мертвые» зоны.
При начале обгона полезно «по мотоциклетному» поглядеть налево-направо. И для здоровья полезно, и безопасность повышается, и никому неприятностей не доставишь. Говорят, в Америке такое «головокружение» предписано правилами.
-Оставь впереди себя место для обгоняющего, притормози по потребности.
Ускоряться, когда тебя обгоняют — опасный дурной тон. Особенно, если тебя обгоняет груженая фура: ей может не хватить места впереди тебя, сзади тебя место займет другая спешащая легковушка. От лобового удара дальнобой уйдет обязательно (в левый кювет не пойдет – у него груз). Следовательно, у него не осталось никаких вариантов, кроме как спихнуть тебя вправо… «Поделом тебе, старый невежа…».
-Обгон закончен, когда после тебя есть пространство для следующего обгоняющего.
Про это нигде не говорится, но это – очень хороший тон в дальней дороге. Ведь у тебя слева в «мертвой» зоне (на хвосте) может оказаться спешащая за тобой легковушка, которую ты в пылу борьбы и не заметил. Формально при аварии ты будешь не виноват, но на Душе от этого легче точно не станет…Никогда не тормози без надобности после завершения обгона (зачем было обгонять?).
-Выезжая с придорожной территории, — выезжай!
Если не пропустил людей на подходе, то справляй свои дела после разгона до общей средней скорости (пристегнуться ремнем, рассовать документы, попить воды, … можно было быстрее, безопаснее и никому не мешая до выезда на проезжую часть).
-Поворачивающую налево фуру лучше не обгонять (слева) и не опережать (по правой полосе).
При повороте налево фура может сначала сместиться вправо (чтобы вписаться в габариты дороги). У фуры может быть достаточно большой занос прицепа и продемонстрировать его она может довольно неожиданно. Главное: при таком повороте фура «гипнотизирует» встречного водителя, и существует такой небольшой момент, когда со встречной полосы неопытный водитель НЕ ВИДИТ вашу обгоняющую машину, со всеми вытекающими последствиями…
Еще несколько правил хорошего тона и советов дальнобоев:
-Тормози двигателем.
«Тормоза нужны только для остановки автомобиля» (Форд). Так уменьшается расход топлива, износ резины и колодок. Средняя скорость по трассе возрастает. Автомобиль увереннее держит полотно дороги, особенно, зимой и под дождем. Такой водитель более спокоен, предсказуем. С ним приятнее и легче на трассе.
-Если все выныривают справа и уходят…,
…то ты медленно едешь не по той полосе. Хорошо бы убыстриться или сместиться вправо!
-Если ты легкий – пропусти груженых!
И не взирай на знаки, помаши им рукой, приглашая…Тебе это не сложно, а Траса станет гармоничнее!
-Если ты «тормоз», пропускай периодически всех висящих на хвосте.
Если твоя скорость по какой-то причине ниже средней, то за тобой быстро возникнет «колейка» (хвост). Один раз в полчаса сместись на обочину или остановись на ней ненадолго. И чехарды позади тебя не станет!
-Дальний свет убирай загодя.
Про это все знают, но ведь забывают попросить же убрать дальний свет, лучше не включая дальний, а выключая ближний свет!
-Если обгоняют тебя или к тебе приближается обгон на встречной полосе, прими правее…
…хотя бы на полметра. Тебе помигают аварийкой или благодарно вскинут правую руку (если успеют)!
-Если фура на затяжном подъеме на ходу включает правый поворотник, но не смещается вправо, можно обгонять!
С крупной долей вероятности, за рулем в ней – истинный сотрудник Трассы, ему в данном случае легко просмотреть все варианты за всех и оказать помощь следующим за ним.
Подходя к фуре для обгона (даже когда пространство перед ней просматривается) всегда полезно несколько раз мигнуть левым поворотником и его выключить. 99 процентов дальнобойщиков ответ вам: если левым — подожди, не обгоняй, а если правым — вперед! Заметим, что и для собственно обгона и для того чтобы дальник видел вашу машину и сигналы полезно, чтобы вы не прижимались к его заднему бамперу. Тогда он, как идущий впереди и сидящий высоко — видящий далеко не только берет на себя ответственность за вас, но еще и сдвинется вправо.
Мало того — если на узкой дороге, которая, тем не менее, достаточна по ширине для трех машин, есть встречные фуры, то он, пуская вас на обгон, светом или рацией подскажет встречной фуре — сдвигаемся. Потому как ему тоже неуютно, когда за ним пробка.
Бывает, что вы в "очереди на обгон" на узкой и забитой трассе, где обгон фур — постоянная работа. Если идущий перед вами "договорился" с "толстым", то это еще не относится к вам — смотрите на сигналы обоих: если обгоняющих, выйдя на левую сторону, сразу врубил правый поворот — не ходите за ним, он успевает один. Но если правый врубила фура — все побежали. Если вся эта катавасия не для вас, невничаете, не понимаете — отстаньте на сотню метров и посмотрите что делают другие — как они "просят", как их пропускают, как они пролазят между встречными — и, главное, в каких случаях они себе это позволяют.
-Помните логику дальнобойщиков: «Я здесь на работе…».
У каждого из нас на рабочем месте царит давно установленный порядок. Мало кому понравится, если его любимым шерхебелем неизвестно кто начнет отбивать наплывы на сварном шве. Профессионал лучше знает когда, где, как и какой инструмент применить для пользы дела. Трасса для дальнобойщика – это верстак для слесаря, компьютер для программиста, электропечь для металлурга, … И, когда мы мчимся в отпуск или к бабушке в деревню, мы находимся на рабочем месте дальнобойщиков. И пусть мы заняты важным делом, и пусть многие из нас управляются с авто лучше дальнобоев; они тут РАБОТАЮТ. И нет в этом никакого снобизма или заносчивости, просто таким вот образом ситуация видится через огромное стекло фуры…
С уважением, весь DRIVE2.ru, Друзья-Драйвовчане, сообщество машин и людей!
|
|
|
|
|
Китёнок
|
15:26 22.11.12
|
г. Химки (Татьяна)
сообщений: 13158
|
ответ: Wingle122. Дорожная проповедь дальнобойщика Алексея
Дорожная проповедь дальнобойщика Алексея...
Спасибо! Ни добавить, ни отнять...
|
|
|
|
|
Унтер Пришибеев
|
15:30 22.11.12
|
г. Москва (Юрий)
сообщений: 11235
|
ответ: Wingle122. Дорожная проповедь дальнобойщика Алексея
Здравствуйте, всеми уважаемый Автоликбез и его ведущий Юрий Гейко!
С уважением, весь DRIVE2.ru, Друзья-Драйвовчане, сообщество машин и людей!
Хорошее изложение накопленного опыта.
Было бы неплохо для подобного отвести несколько часов на курсах автолюбителей.
Заодно, в некоторых головах лозунг "Тормоза придумали трусы" поменялся бы на фордовское "Тормоза нужны только для остановки автомобиля". Правда это для более опытных.
|
|
|
|
|
sfk
|
15:49 22.11.12
|
г. Ульяновск (Сергей)
сообщений: 2965
|
Полезно!
|
|
|
|
|
oz
|
18:26 22.11.12
|
г. Москва (Ольга)
сообщений: 2446
|
ответ: sfk.
Полезно!
Согласна. Спасибо!
|
|
|
|
|
добрый электрик
|
00:03 23.11.12
|
г. Краснодар (Виталий)
сообщений: 5706
|
|
|
|
|
|
gurduza
|
21:04 15.03.13
|
г. Москва (Вит)
сообщений: 2
|
Написано в точку и адекватным дальнобойщиком-профессионалом. А как быть с дебилоидами? Я с семьей из Краснодарского края возвращался. Перед нами фур штук пять-шесть оказалось на двухполоске. Выбрал момент, пошел на обгон впереди идущей. Уже с кабиной тягача поравнялся, показалась встречная машина. Включил правый поворотник, прошусь в "дырочку". Этот гад-дальнобой поддает газу и сокращает дистанцию до фуры, едущей перед ним (а по номерам - земляк, дорога не в горку и первоначальная дистанция между фурами позволяла мне нормально занять свой ряд). Встречная "Волга" уже фарами моргает. Пришлось включить левый поворотник и уйти на левую обочину... А в кабине фуры не юнец сидел, дядьке, на вид лет сорок было... Очень хотелось потом подобрать булыжник, обогнать, дождаться и запустить камнем в лобовое!
|
|
|
|
|
|
21:55 15.03.13
|
Пользователь, информацию о котором Вы запросили, не зарегистрирован в системе.
сообщений: 3
|
. Дорожная проповедь дальнобойщика Алексея
Дорожная проповедь дальнобойщика Алексея...
Много чего правильно написано. Но трасса это не только ИХ рабочее место. Баратаны дальнобои не все адекватными бывают, и шерхебель это рубанок, им только по дереву работают. ))))
Удачи.
|
|
|
|
|
пожарный
|
23:25 15.03.13
|
г. Липецк (Сергей)
сообщений: 443
|
ответ: Wingle122. Дорожная проповедь дальнобойщика Алексея
1. Дальний свет убирай загодя.
Про это все знают, но ведь забывают попросить же убрать дальний свет, лучше не включая дальний, а выключая ближний свет!
2. Мало того — если на узкой дороге, которая, тем не менее, достаточна по ширине для трех машин, есть встречные фуры, то он, пуская вас на обгон, светом или рацией подскажет встречной фуре — сдвигаемся.
Спасибо. Хорошая тема. Признаюсь, многого не знал. Поддерживаю просьбу к Гейко развить эту тему, хоть подобное и проходит в его разделе Проза, но уже все забыли. Вот Юрий Васильевич и тема про что писать в этом году, как Вы и просили в декабре.
Три вопроса задам Wingle122:
1. Если мне ночью слепят дальним светом, то я должен и ближний выключить?
2.Каким именно световым сигналом вы подсказываете встречной фуре сдвинуться вправо?
3. Говорят, некоторые "маленькие", как вы нас называете, ставят рации, чтобы слушать дальнобоев и, благодаря этому, ориентироваться в дорожной обстановке более уверенно. Вопрос какие у вас рации, какой канал и диапазон? Или в Мегагерцах частоту подскажите.
Заранее спасибо за ответ.
отредактировано
пожарный: 23:36 15.03.13
пожарный: 23:35 15.03.13
|
|
|
|
|
|
02:21 16.03.13
|
Пользователь, информацию о котором Вы запросили, не зарегистрирован в системе.
сообщений: 3
|
ответ: gurduza.
Встречная "Волга" уже фарами моргает. Пришлось включить левый поворотник и уйти на левую обочину... А в кабине фуры не юнец сидел, дядьке, на вид лет сорок было... Очень хотелось потом подобрать булыжник, обогнать, дождаться и запустить камнем в лобовое!
В Германии за езду без оставления дистанции-промежутка между грузовиками-фурами не хило наказывают! Надо и в России такой закон принимать. Колонна не имеет права ехать впритык.
|
|
|
|
|
|
02:24 16.03.13
|
Пользователь, информацию о котором Вы запросили, не зарегистрирован в системе.
сообщений: 3
|
ответ: пожарный. ответ: Wingle122. Дорожная проповедь дальнобойщика Алексея
3. Говорят, некоторые "маленькие", как вы нас называете, ставят рации, чтобы слушать дальнобоев и, благодаря этому, ориентироваться в дорожной обстановке более уверенно. Вопрос какие у вас рации, какой канал и диапазон? Или в Мегагерцах частоту подскажите.
Заранее спасибо за ответ.
Тут,в форуме, по моему я встречал тему и подробно всё расписано о рациях.
|
|
|
|
|
пожарный
|
15:49 16.03.13
|
г. Липецк (Сергей)
сообщений: 443
|
ответ: lom. ответ: пожарный. ответ: Wingle122. Дорожная проповедь дальнобойщика Алексея
Тут,в форуме, по моему я встречал тему и подробно всё расписано о рациях.
Спасибо, нашёл.Инфы там масса, буду изучать.
А не мог бы кто нибудь коротко дать резюме на данный момент:
-надо разрешение или не надо?
-оптимальная модель рации?
-какие подводные камни (с ГАИ и т.д.)
|
|
|
|
|
Wingle122
|
16:45 16.03.13
|
г. ()
сообщений: 8
|
Рации
На счет раций, есть форум http://forum.ci-bi.ru/
Хотите плодотворное общение, вступайте в Сообщество людей и машин - DRIVE2.RU
Там, есть нужные блоги и такой: Радиосвязь и радиолюбители
Каждый , из Вас, найдет для себя много полезного и не только, хотите почитать у меня в Бортовом Журнале (БЖ), милости просим, только установил Автомобильную CB-рацию Megajet MJ 600 Plus Turbo + антенна Lemm AT-2001 Turbo, читайте на здоровье, в моем БЖ и на DRIVE2.ru найдете много интересного, полезного: http://www.drive2.ru/cars/greatwall/wingle/w...
Приглашаю Всех, присоединяйтесь.
|
|
|
|
|
barbud
|
16:46 16.03.13
|
г. (Антон)
сообщений: 15766
|
ответ: пожарный. ответ: lom. ответ: пожарный. ответ: Wingle122. Дорожная проповедь дальнобойщика Алексея
..............
отредактировано
Модератор: 16:51 16.03.13
|
|
|
|
|
пожарный
|
19:53 16.03.13
|
г. Липецк (Сергей)
сообщений: 443
|
ответ: пожарный. ответ: Wingle122. Дорожная проповедь дальнобойщика Алексея
1.
1. Если мне ночью слепят дальним светом, то я должен и ближний выключить?
2.Каким именно световым сигналом вы подсказываете встречной фуре сдвинуться вправо?
Wingle122, я ж русским языком спросил:
1. Ночью, если меня слепят дальним, я что, должен выключить свой ближний и на габаритах ехать?
2. Каким именно световым сигналом вы подсказываете встречной фуре сдвинуться вправо?
Может вы рекламируете и хороший сайт, но ответили бы сначала на вопросы здесь.
|
|
|
|
|
|
20:00 16.03.13
|
Пользователь, информацию о котором Вы запросили, не зарегистрирован в системе.
сообщений: 3
|
ответ: пожарный.
но ответили бы сначала на вопросы здесь.
Да ладно, у него "Автомобиль освещался в Монастыре!". Какие Вам ещё ответы??? Китайца затащил в монастырь. Вот умора...)))))))))
|
|
|
|
|
Wingle122
|
20:04 16.03.13
|
г. ()
сообщений: 8
|
ответ: пожарный. ответ: пожарный. ответ: Wingle122. Дорожная проповедь дальнобойщика Алексея
1.
1. Если мне ночью слепят дальним светом, то я должен и ближний выключить?
2.Каким именно световым сигналом вы подсказываете встречной фуре сдвинуться вправо?
Wingle122, я ж русским языком спросил:
1. Ночью, если меня слепят дальним, я что, должен выключить свой ближний и на габаритах ехать?
2. Каким именно световым сигналом вы подсказываете встречной фуре сдвинуться вправо?
Может вы рекламируете и хороший сайт, но ответили бы сначала на вопросы здесь.
Вы меня извините, но не понял, что Вы меня спрашиваете.
Ответ мой такой, я фуры не обгоняю, еду с ними в одном потоке, мне спешить не куда, тише едешь, дальше будешь.
Если Вам моргают или слепят, значит у Вас фары не настроены, светят не по ГОСТу, остальное по ситуации.
Большие машины не прошу сдвинуться, иду на обгон, там где знаю точно, что не помешаю, "Большому Другу" в его работе.
Почему Вы именно меня, спросили?
|
|
|
|
|
Wingle122
|
20:04 16.03.13
|
г. ()
сообщений: 8
|
ответ: DVO. ответ: пожарный.
но ответили бы сначала на вопросы здесь.
Да ладно, у него "Автомобиль освещался в Монастыре!". Какие Вам ещё ответы??? Китайца затащил в монастырь. Вот умора...)))))))))
Смется тот, кто смеется последним...
|
|
|
|
|
пожарный
|
20:20 16.03.13
|
г. Липецк (Сергей)
сообщений: 443
|
ответ: Wingle122. ответ: пожарный. ответ: пожарный. ответ: Wingle122. Дорожная проповедь дальнобойщика Алексея
1. Если мне ночью слепят дальним светом, то я должен и ближний выключить?
2.Каким именно световым сигналом вы подсказываете встречной фуре сдвинуться вправо?
Wingle122, я ж русским языком спросил:
1. Ночью, если меня слепят дальним, я что, должен выключить свой ближний и на габаритах ехать?
2. Каким именно световым сигналом вы подсказываете встречной фуре сдвинуться вправо?
Может вы рекламируете и хороший сайт, но ответили бы сначала на вопросы здесь.
Вы меня извините, но не понял, что Вы меня спрашиваете.
Ответ мой такой, я фуры не обгоняю, еду с ними в одном потоке, мне спешить не куда, тише едешь, дальше будешь.
Если Вам моргают или слепят, значит у Вас фары не настроены, светят не по ГОСТу, остальное по ситуации.
Большие машины не прошу сдвинуться, иду на обгон, там где знаю точно, что не помешаю, "Большому Другу" в его работе.
Почему Вы именно меня, спросили?
"Дальний свет убирай загодя.
Про это все знают, но ведь забывают попросить же убрать дальний свет, лучше не включая дальний, а выключая ближний свет!...
...
Мало того — если на узкой дороге, которая, тем не менее, достаточна по ширине для трех машин, есть встречные фуры, то он, пуская вас на обгон, светом или рацией подскажет встречной фуре — сдвигаемся...."
Да это же из Вашего текста про Дальнобойщика вырезки. Вы сами текст читали свой?
Вот на этих двух предложениях из Вашего текста я и основываю два своих вопроса. Прошу ответить на них по существу, на чужие глупости не обижаться. Здесь много достаточно едких форумчан, пару стычек и все притираются, кто не притёрся - сам уходит. Многим показалась ваша инфа ценная, читайте, кто сказал Спасибо.
Мне показались интересными 2 вопроса, мне они непонятны, вот и оветите их, так сказать иллюминируйте
отредактировано
пожарный: 20:29 16.03.13
|
|
|
|
|
Wingle122
|
20:31 16.03.13
|
г. ()
сообщений: 8
|
ответ: пожарный. ответ: Wingle122. ответ: пожарный. ответ: пожарный. ответ: Wingle122. Дорожная проповедь дальнобойщика Алексея
Да это же из Вашего текста про Дальнобойщика вырезки. В сами текст ситали свой?
Пару строчек от меня, оастальное, исповедь дальнобойщика Алексея.
Не могу быть учителем, не имею права - учить, у каждого своя голова, текст для раздумья, понятия жизни водителей профессионалов, большегрузных автомобилей.
{-20:35 16.03.13-}
Да это же из Вашего текста про Дальнобойщика вырезки. В сами текст ситали свой?
Пару строчек от меня, оастальное, исповедь дальнобойщика Алексея.
Не могу быть учителем, не имею права - учить, у каждого своя голова, текст для раздумья, понятия жизни водителей профессионалов, большегрузных автомобилей.
По моему, именно Вам не чего не должен, отчитываться мне не в чем, да и не судьба отвечать на вопросы, не представляющие не какого смысла, тут и так все понятно, ну, а если нет, вам жизненная автошкола в помощь.
|
|
|
|
|
