Заглавная страница Автоликбез - Заглавная страница
Сделать стартовой Добавить в избранное Заглавная страница
Заглавная страница Юрий Гейко Официальный сайт

Заглавная страница

Заглавная страница
Об Авторе
Авторадио
Публицистика
Проза
Марина
Фотоархив
Видео
Друзья
Написать письмо
Объявления
Кругосветка 2006
Пункт назначения КРЫМ 2014
Документы
Авторадио



Rambler's Top100




Авторадио
Проект «Авторадио»


Сообщения темы


Форум » «Дурные знаки» »   Нужен ли знак STOP перед жд переездом? »  

стр: 1 2 |>> ...конец
Перейти к стр.
yurio55
19:59 10.09.10

г. Омск (Юрий)

сообщений: 4

Нужен ли знак STOP перед жд переездом?

Стоит ли разглагольствовать на форумах, писать статьи в блогах, говорить на Авторадио о том, что у нас в стране "не так" и как было бы хорошо, если бы стало "так"? Да, стоит! Но надо не только говорить, надо и делать.
Давайте обсудим установку знака STOP перед жд переездом. Может я что-то недопонимаю. Поправьте, переубедите или поддержите меня. Если есть рациональное зерно в моём предложении, то подумаем как улучшить ситуацию на наших дорогах.
Теперь мистическое отступление:
Я долго думал, долго решался, долго собирался выложить на своём сайте предложения по улучшению дорожного движения в Омске и наконец сделал это. На следующий день придумал разместить одно предложение на форуме Юрия Гейко, по-тому , что оно касается всей России. Зарегистрировался, начал выбирать нужную тему... и обнаружил, что мой земляк под ником Justin, уже поднимал этот же вопрос и приводил в пример эти же переезды. Чесное слово, мистика какая-то.
Ну а теперь к теме.
Неправильно установленный знак 2.5 "Движение без остановки запрещено" больше вредит, чем помогает...
Вот, блин, хотел сюда статью вставить, а она не входит (хоть и очень маленькая). Не поленитесь, перейдите по ссылке:
http://www.kartina55.narod.ru/Znaki_Stop.htm...
Вернётесь, давайте вместе подумаем.



отредактировано
Юрий (ЮВГ): 12:15 11.09.10
yurio55: 20:03 10.09.10

 
20:43 10.09.10

Пользователь, информацию о котором Вы запросили, не зарегистрирован в системе.

сообщений: 3

зачем же так категорично

Мне не нравиться и сразу УБРАТЬ!!! Какая то прогрессивная общественность появляется состоящая сплошь из "здравомыслящих" нарушителей ПДД. А вот как попадет кто нибудь под поезд, так у этих "здравомыслящих" сразу начнется "словесное недержание", почему знаков не было, почему гайцы бездельничали и т. д. Правильно говорит Сотка, половина жалующихся на форум приходит из за своего "здравомыслия" Но это так лирическое отступление. Теперь по делу. А вы, простите, через рельсы с какой скоростью пролетаете, что вам знак мешает? Или вы все равно перед рельсами останавливаетесь, дабы не повредить подвеску, а на знак жалуетесь просто так, потому что "здравомыслящий"? А теперь от лирики к драме. Человек погиб именно из за несоблюдения данного знака. Ст. Каневская краснодарского края. Переезд. Машины стоят - идет поезд. И тут один "здравомыслящий" на мотоцикле, видя что поезд заканчивается, разгоняется и выезжает на путя за последним вагоном... Машинист встречного поезда уже ничего не мог сделать :-((( хоронить было просто нечего...

 
21:07 10.09.10

Пользователь, информацию о котором Вы запросили, не зарегистрирован в системе.

сообщений: 3

ответ: Oberst. зачем же так категорично

Ст. Каневская краснодарского края. Переезд. Машины стоят - идет поезд. И тут один "здравомыслящий" на мотоцикле, видя что поезд заканчивается, разгоняется и выезжает на путя за последним вагоном... Машинист встречного поезда уже ничего не мог сделать :-((( хоронить было просто нечего...
Да уж,нечего сказать-ужас!Действительно говорят: "ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ПИШУТСЯ КРОВЬЮ".Если отменить знак,значит будут новые жертвы.

 
yurio55
21:21 10.09.10

г. Омск (Юрий)

сообщений: 4

Нужен ли знак STOP перед жд переездом?

Я не предлагаю убрать все эти знаки. Есть переезды где ходят поезда, а есть где раз в месяц таскают по одному вагону. А есть и заросшие, типа стратегические. В статье, на моем сайте я как раз такие и обозначил.

 
slavakos
11:41 11.09.10

г. Ноябрьск (Вячеслав)

сообщений: 58

Переезд где поезд ходит раз в месяц опаснее вдвойне. Расслабился привык что пусто тут тебе и паравозик в бок.

 
yurio55
20:41 11.09.10

г. Омск (Юрий)

сообщений: 4

Читайте внимательнее статью

В начале обсуждения есть ссылка на статью. Почитайте про какие переезды идёт речь.

 
Rusya_RF
16:18 12.09.10

г. Трехгорный (Руслан)

сообщений: 20

У нас в городе эту проблему решили просто, скорее это было всегда: перед переездами стоят так сказать ручные шлагбаумы в виде полуворот, да все встречали подобные. Поезд идет медленно, перед переездом выходит человек из поезда, перекрывает шлагбаумами дорогу, а потом открывает. Вот и все и никаких знаков СТОП.
А там, где поезда постоянно ездят уж точно знак СТОП не от большого ума, там автоматический шлагбаум нужен. А судя по ДТП и шлагбаум для некоторых непомеха, а что говорить про какие-то знаки.
ИМХО знак СТОП перед ж/д с точки зрения безопасности ниочем, почему, написал выше. Ну еще добалю, для нормального водителя достаточно предупреждающего знака, а для отморозка самый надежный знак - железо-бетонная плита. :)

 
yurio55
19:02 12.09.10

г. Омск (Юрий)

сообщений: 4

Хорошее решение проблемы

Приятно слышать, что у Вас работают думающие руководители.
Спасибо, Rusya_RF из Трехгорного.

 
19:20 12.09.10

Пользователь, информацию о котором Вы запросили, не зарегистрирован в системе.

сообщений: 3

ответ: Rusya_RF.

У нас в городе эту проблему решили просто, скорее это было всегда: перед переездами стоят так сказать ручные шлагбаумы в виде полуворот, да все встречали подобные. Поезд идет медленно, перед переездом выходит человек из поезда, перекрывает шлагбаумами дорогу, а потом открывает. Вот и все и никаких знаков СТОП.
А там, где поезда постоянно ездят уж точно знак СТОП не от большого ума, там автоматический шлагбаум нужен. А судя по ДТП и шлагбаум для некоторых непомеха, а что говорить про какие-то знаки.
ИМХО знак СТОП перед ж/д с точки зрения безопасности ниочем, почему, написал выше. Ну еще добалю, для нормального водителя достаточно предупреждающего знака, а для отморозка самый надежный знак - железо-бетонная плита. :)
Ставить или не ставить такой знак, это от конкретных условий зависит.
И у нас есть такой переезд. Только там нет шлагбаума, но есть светофор. Как на любом переезде - два красных фонаря. И так же его включает помощник машиниста. Вылезает и включает. А вот знака такого нет.
А про железобетонную плиту, это правда. :))



отредактировано
Скептик: 19:24 12.09.10

 
karina
22:39 11.11.10

г. Талдом (Карина)

сообщений: 18

Я вот не за "убрать" эти знаки, а за "повесить на нужном месте". Потому что по ПДД, если нет стоп-линии, то у ж/д переезда надо останавливаться как раз возле знака 2.5. А он, как правило, висит, где попало. И если там встать, то ни черта не видно. Приходится еще раз останавливаться перед рельсами. Бред какой-то.

 
milimech
02:30 12.11.10

г. Санкт-Петербург (Виктор)

сообщений: 1169

ответ: karina.

Я вот не за "убрать" эти знаки, а за "повесить на нужном месте". Потому что по ПДД, если нет стоп-линии, то у ж/д переезда надо останавливаться как раз возле знака 2.5. А он, как правило, висит, где попало. И если там встать, то ни черта не видно. Приходится еще раз останавливаться перед рельсами. Бред какой-то.
Именно так. На многих переездах знак от знака ничего не видно. Впрочем и на перекрестках часто тоже. Вот и приходится сначала останавливаться у знака "по закону", а потом проезжать еще 5 метров и снова останавливаться "по понятиям". Знаки развешивают бездумно - не для того, чтобы людей спохранить, а для того, чтобы формально отчитаться и, при случае, еще в карман стопочку купюр сунуть. Или палкой отчитаться - мол, в поте лица трудился, бдил, отчитываюсь, а на самом деле на пляже валялся или в бане с телками парился.
Речь ведь не о том, что знаки не нужны, речь о том, что они своей функции не выполняют, только жизнь портят. Именно вследствие противоправной деятельности ГИБДД.

 
karina
16:05 12.11.10

г. Талдом (Карина)

сообщений: 18

ответ: milimech. ответ: karina.

Впрочем и на перекрестках часто тоже. Вот и приходится сначала останавливаться у знака "по закону", а потом проезжать еще 5 метров и снова останавливаться "по понятиям".
А зачем у перекрестка так останавливаться? По ПДД, если перед перекрестком висит знак 2.5, то надо останавливаться не у него, а либо у стоп-линии, либо у границы пересечения проезжих частей. Написали бы что-нить подобное про ж/д переезд. Типа, если нет стоп-линии, то за 10 м. от первого рельса и ВСЁ!

 
kpblca
23:03 14.12.10

г. Рыбинск (Михаил)

сообщений: 254

ответ: yurio55. Нужен ли знак STOP перед жд переездом?

Да, вам не позавидуешь...

Проблема наличия знаков решается установкой светофоров (возможно и шлагбаумов). Т.е перевести все переезды в разряд регулируемых.

Нужно организовать сбор подписей (или что-либо подобное) с подробным указанием мест установки, схемами и т.п. и проблем, возникающих из-за наличия этих знаков, и направить официальное письмо в администрацию города и копию в ГИБДД.
Ведь только администрация может принять решение по тому или иному изменению в организации движения в городе...

У нас все переезды в городе регулируемые. А вот в Тутаеве на Ярославке есть подобный переезд, закрытый на висячий замок, который всех уже достал.

 
с539нр62
19:29 15.03.11

г. Рязань (Алексей)

сообщений: 83

В Клину

В Клину есть замечательный переезд через старые подъездные пути полумёртвого стекольного завода.В 10-метрах от переезда жд ворота запертые на замок и не открывавшиеся лет 15.Знак "Стоп", засада гаишников - всё в порядке. Все кланяются идее доведённой до идиотизма.А у нас в Рязани на участке трассы Москва-Челябинск проходящем через город есть подъездные пути на Дягилевскую авиабазу.Керосин лётчикам возят при хорошем раскладе раз в месяц.Обычно там горит белый сигнал жд светофора.Но однажды решили сделать ремонт .Асфальт поменяли, светофоры и шлагбаумы.И светофоры ещё не подключили, зато повесили знак "Стоп".И вот картина - загруженная федеральная трасса, всю жизнь двигавшаяся без остановки, стала дёргаться.Часть водил отрабатывает стоп , другие тормозят - визг тормозов и матюки.Тут как раз "день рязанского шофёра" на авторадио. И некий человек задаёт гаишному подполковнику вопрос - нафига всё это?Или светофор подключи , или знаки убери до поры.Ответ - "а потому , что правила написаны кровью и вообще- пошлю наряд, что б всех штрафовал".Видимо совсем замшелый такой подполковник...реалии оказались более радужными , через пару дней после эфира дебильные знаки были одеты в мусорные мешки.

 
с539нр62
06:32 31.03.11

г. Рязань (Алексей)

сообщений: 83

Каменск-Шахтинский , Станционный переулок.

переезд оформлен работающим светофором ( не поймал момент), но при этом стоит знак "Стоп" с одной стороны в 30 метрах , с другой - примерно в 10.Может это соответствует ГОСТу?



отредактировано
с539нр62: 06:34 31.03.11

 
yuets
12:19 14.07.11

г. Володарск (Юрец)

сообщений: 1

А у меня несколько другой пример.

 
autoromachka
23:38 29.07.11

г. Иваново (Дмитрий)

сообщений: 48

Случай из практики! В г.Иваново есть такой переезд с злополучным знаком, и отрабатывать остановку под этот знак с учениками еду туда.Кроме знака переезд оснащен и светофорами, как положено, бело-лунным мигающим и попеременно красным со звуковым сигналом при необходимости. Как то раз видя что ученик не собирается останавливаться, сам остановил машину и втолковываю ему что-почем. Только сказал пару фраз из ПДД на переезде наблюдаю дрезину к нему подъезжающую. Взгляд на светофор, на нем мигает бело-лунный. Помощник машиниста машет рукой и хитро улыбается. Показывает рукой на светофор и мимикой спрашивает: "Что, не работает?" Я машу головой что нет. Он улыбается еще шире и делает нам ручкой, типа пока!)))) Самое интересное что на этом переезде дрезина не может остановиться, потому как берет его с разгону, так как электрическая линия над ним имеет разрыв... Вот и верь после этого светофорам...

 
shtas
00:42 08.09.11

г. Санкт-Петербург (Станислав)

сообщений: 137

Я вам могу сказать, что сам знак стоп на некоторых перездах нужен именно для того, чтобы водитель убедился в отсутствии поезда, а лишь потом ехал. Другое дело нужны ли они на переездах где проходит один поезд в месяц? Да нужны! Раз переезд не на главном пути, значит он очень подвержен зарастанию кустами, деревьями и другими вариантами ухудшения видимости. И действительно, все водители зря тормозят, и за целый год ничего не видят, но находится один, кто не останавливает, а как назло поезд. Думаете таких историй не бывает? Так же как и с пешеходами на путях. У каждого машиниста и помощника счет на десятки жизней идет, при том что их вине в этом зачастую нет. За что им это? Или Вы думаете всем нравится видеть размазанные по автосцепке мозги того кто не остановился на знаке стоп?

 
15:49 08.11.11

Пользователь, информацию о котором Вы запросили, не зарегистрирован в системе.

сообщений: 3

Дураков знаком СТОП всё равно не остановишь! А если притаиться за переездом, то можно столько денег насшибать! же это копилка!

 
Сотка
16:21 08.11.11

г. Москва (Сергей)

сообщений: 12273

ответ: Хунвейбин.

Дураков знаком СТОП всё равно не остановишь! А если притаиться за переездом, то можно столько денег насшибать! же это копилка!
Простите, это Вы сейчас за кого написали?
За первых или за вторых?
:))

 
стр: 1 2 |>> ...конец
Перейти к стр.



Разработано - PRIORIS

радио онлайн

Юрий Гейко