Заглавная страница Автоликбез - Заглавная страница
Сделать стартовой Добавить в избранное Заглавная страница
Заглавная страница Юрий Гейко Официальный сайт

Заглавная страница

Заглавная страница
Об Авторе
Автоликбез на Авторадио
Публицистика
Проза
Марина
Фотоархив
Видео
Друзья
Написать письмо
Объявления
Кругосветка 2006
«Пункт назначения: Крым» (2014)
Документы
Авторадио



Rambler's Top100




Авторадио
Проект «Авторадио»


Сообщения темы


Форум » Общий форум »   Особенности вождения в условиях мегаполиса. »  

стр: 1 2 3 4 5 |>> ...конец
Перейти к стр.
NataliSha
17:33 28.02.15

г. Санкт-Петербург (Наталия)

сообщений: 10

Особенности вождения в условиях мегаполиса.

Здравствуйте, Юрий и форумчане. В данной теме предлагаю делиться своим опытом вождения авто в мегаполисе. Обсуждать конкретные случаи повседневных дорожных ситуаций и т.д.и т.п. Хотя возникли сомнения, нужна ли такая тема... может это интересно только мне)))))

отредактировано
NataliSha: 17:34 28.02.15

 
Laki
17:46 28.02.15

г. Москва (Ольга)

сообщений: 7284

;)

Ну вы начинайте, мы подхватим

 
NataliSha
18:46 28.02.15

г. Санкт-Петербург (Наталия)

сообщений: 10

Меня волнуют очень многие моменты. На первый взгляд, они могут показаться не значимыми, но я считаю, что они имеют большое значение. Ну, например, включение сигнала поворота. Большинство водителей включают "поворотник" непосредственно перед поворотом, или в момент поворота, или вообще этого не делают, хотя в пдд четко написано, что включать надо ЗАБЛАГОВРЕМЕННО. Про перестроении из ряда в ряд я вообще молчу, практически никто этого не делает. Не могу понять, неужели так сложно включить сигнал поворота. Чем меня это раздражает - да все очень просто. Если в одном направлении две полосы и я еду в левом ряду, а передо мной авто начинает тормозить, и только после этого включает поворотник, а перестроиться в правый ряд бывает очень проблематично, почему... догадайтесь сами. А за мной едет еще один, два и более автомобией, которые уверены, что мы беспрепятственно проедем прямо...,и вот из-за одного (Ч)удака создается затор, пробка, задержка движения. Хотя, казалось бы, что мешало водителю заранее включить поворотник. Ну или, например, еду за медленно движущейся машиной (ну думаешь, что же тебе,...., не едется), слева двойная сплошная, не обогнать! А он (она), оказывается, ищет место для парковки. В большинстве случаев можно прижаться правее, включив поворотник или аварийку и не мешать другим участникам движения. Что то много букв получилось, не знаю правильно ли донесла мысль. Это только про повортники и их значение, и то, далеко не все....

 
Китёнок
19:26 28.02.15

г. Химки (Татьяна)

сообщений: 10525

А еще когда по МКАД в левом ряду со скоростью 60 едут...
И перед камерами до 40 сбрасывают при 60 разрешенных...
Или обгоняют через автобусный "карман"...
Или вклиниваются на поворот, чтоб в очереди не стоять...
Или...

 
NataliSha
19:58 28.02.15

г. Санкт-Петербург (Наталия)

сообщений: 10

А у нас на КАД в левом ряду по встречке едут...
Да и не об этом речь, просто, смотрю на весь этот дорожный беспредел, и очень хочется хоть что-то изменить в человеческих мозгах.. Водители сами себе осложняют жизнь, даже не отдавая себе отчета.Просто я смотрю на все это, как профессионал, а за рулем - большинство- любители(((


 
BИЙ
20:11 28.02.15

г. Ивантеевка (Илья)

сообщений: 664

Ну пока вы только жалуетесь. Когда начнете делится опытом?
Например,что вы предпринимаете когда вдруг впереди едущий автомобиль решает повернуть налево?
А может просто попытаться прогнозировать ситуацию хотя бы на два шага вперед.

 
NataliSha
20:18 28.02.15

г. Санкт-Петербург (Наталия)

сообщений: 10

Я получила права очень давно. У меня были отличные учителя. И сейчас, став профессиональным водителем, очень раздражает наглость и хамство и т.п. нынешних водителей, которые не хотят соблюдать пдд или не знают их

 
Китёнок
20:21 28.02.15

г. Химки (Татьяна)

сообщений: 10525

А раньше не раздражало?
А чем профессионал отличается от любителя?

 
Laki
20:24 28.02.15

г. Москва (Ольга)

сообщений: 7284

ответ: NataliSha.

А у нас на КАД в левом ряду по встречке едут...
а-а-а-а... посмотреть на это можно???
мож. видео этого действа есть?

 
Laki
20:26 28.02.15

г. Москва (Ольга)

сообщений: 7284

ответ: NataliSha.

нынешних водителей, которые не хотят соблюдать пдд или не знают их
но ведь далеко не все новички присутствуют на дороге, есть еще и такие же как и вы. Так откуда уверенность, что подрезавший/нахамивший является новичком?



отредактировано
Laki: 20:26 28.02.15

 
NataliSha
20:37 28.02.15

г. Санкт-Петербург (Наталия)

сообщений: 10

ВИЙ, конечно прогнозирую, и не только в этих случаях. Поверьте у меня большой опыт. Даже двигаясь в потоке могу с большой точностью предсказать, дальнейшее движение едущего впереди(рядом) авто. Даже если водитель не включает повортник, все равно вижу, что он будет перестраиваться. Та ситуация, которую описывала, скорей касается, когда автомобили останавливаются перед светофором в левом ряду и после включения зеленого включают поворотник. А на счет делится опытом...надо соблюдать пдд. Ну и еще, я категорически не разговариваю за рулем по телефону, и стараюсь меньше разговаривать с пассажиром. Кто бы что бы не говорил, уверена, что это отвлекает, ну если только ты не вундеркинд)))

 
NataliSha
20:47 28.02.15

г. Санкт-Петербург (Наталия)

сообщений: 10

LaKi
http://www.yapfiles.ru/show/1087270/033ab1fe...

отредактировано
NataliSha: 20:49 28.02.15
NataliSha: 20:49 28.02.15

 
NataliSha
21:00 28.02.15

г. Санкт-Петербург (Наталия)

сообщений: 10

А вот скажите, кто должен уступать при одновременном перестроением?
Почему-то считается, что тот, кто движется в левом ряду имеет преимущество. Ну, типа он движется в "более скоростном ряду". А при круговом движении, там где несколько полос, и если разметки нет, вообще хаос творится. Да и при наличии разметке водители, ну конечно не все, ни хрена не понимают как ехать...
А вот чем профессионал отличается от любителя точно сказать не могу, сама задавалась этим вопросом, но по последней информации профессионалом считается тот, кто работает водителем.


отредактировано
NataliSha: 21:04 28.02.15

 
Laki
21:45 28.02.15

г. Москва (Ольга)

сообщений: 7284

ответ: NataliSha.

LaKi
http://www.yapfiles.ru/show/1087270/033ab1fe...
не грузится

 
Laki
21:54 28.02.15

г. Москва (Ольга)

сообщений: 7284

ответ: NataliSha.

А вот скажите, кто должен уступать при одновременном перестроением?
п. 8.4 ПДД РФ
п. 13.11

 
Гранат
22:10 28.02.15

г. Люберцы (Александр)

сообщений: 1322

ответ: Китёнок.

А раньше не раздражало?
Тоже очень интересен ответ на этот вопрос. И....Еще один. И давно Вы в "Профессионалах"?

 
dao
22:33 28.02.15

г. Волгоград (Алексей)

сообщений: 2288

ответ: NataliSha.

А вот скажите, кто должен уступать при одновременном перестроением? ...
Преимущество имеет ТС с правой стороны. :-))) Оля быстрее.

 
Laki
22:37 28.02.15

г. Москва (Ольга)

сообщений: 7284

ответ: NataliSha.

но по последней информации профессионалом считается тот, кто работает водителем.
А какая разница? Мы разве по разным дорогам ездим?

 
BИЙ
22:50 28.02.15

г. Ивантеевка (Илья)

сообщений: 664

ответ: NataliSha.

по последней информации профессионалом считается тот, кто работает водителем.
Боюсь Вас разочаровать,но это не так.
Вообще то я не понимаю,о чем эта тема. О том ,что Вам лично не нравится на дороге? Нам(поверьте)не нравится тоже самое. Как с этим бороться? Я лично не знаю.Просто надо стараться изживать в себе водилу и воспитывать Водителя. Или как раньше говорили Шофёра. Вот этим,наверное и отличается Профессионал,а не наличием открытых категорий в ВУ

 
NataliSha
22:51 28.02.15

г. Санкт-Петербург (Наталия)

сообщений: 10

Раздрожало ли раньше...? Не пытайтесь мены поймать на высокомерии. Я открытка к диалогу, и если в чем-то не права, не буду себя выгораживать, признаю свою неправоту. Знаю, что на форумах куча всяких....ну вы знаете кого, спамов или как их еще называют. Так вот, скорей не раздрожало, НО, с опытом, и плюс к тому у меня "пунктик" я очень щепетильно отношусь к мелочям... Ну, скажем, так - я замечаю эти мелочи и считаю, что они имеют значение. А профес-ом себя, ну наверное все же могу считать, кат.С с 1985г., кат.В с 2001г, и работую оф.вод. с 2008 г.как-то так

 
стр: 1 2 3 4 5 |>> ...конец
Перейти к стр.



радио онлайн

Юрий Гейко