|
Святогор
|
09:38 01.07.12
|
г. Тихорецк (Константин)
сообщений: 67
|
Шкода Рапид
Чёрт, ШШит!
Друзья! Я в очередной раз убедился, что нашу страну держат в категории третьего сорта. Я очень ждал Шкоду Рапид. Еще с того момента , когда был представлен Mission L, который Вы видите на моем аватаре, я начал стремиться к тому , чтобы скопить деньжат на его реальное воплощение. Сначала ходили слухи, что это будет новая Фелиция. Нет,сначала испугали , что это будет воплощение индийского аналога нашего "полуседана" http://skodarapid.net/gallery/image_page.php... Типа Фабия с багажником. Нет. самостоятельная модель. Между Фабией и Октавией, в том числе и по цене. Но в сухом остатке остается машина с жестким пластиком а-ля тот-же Поло седан. С тотальной экономией на всём. И подвеска, и движок , всё как у Поло. Для Европы приготовлены именно те движки, на которые я нацеливался. 1.2, 1.4 TSI. Для России пока предназначен только один - 1.6 (BTS по внутренней классификации). Хороший мотор, стоит на моей Фабии. Но ждал я другого. Внутреннего содержания соответствующего внешнему дизайну. Оказывается, что "качество нашего топлива вызывает опасения" руководства концерна Фольксваген и двигатели новой генерации ставиться на Рапид не будут. Как и коробки DSG, которые идут в паре с новыми двигателями. На Октавиях и на Йети опасений те-же двигатели опасений не вызывают... А понятно, наш народ схавает и так. Лишь бы дизайн пришелся по душе потребителю. Можно и Солярис для нас клепать с пластмассовыми синхронизаторами и недоделанной подвеской. Можно и китайские эрзац-машины. Пипл схавает.http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=123848&SECTION_ID=5093
отредактировано
Святогор: 09:38 01.07.12
|
|
|
|
|
Udav21RUS
|
09:54 01.07.12
|
г. Чебоксары (Андрей)
сообщений: 7079
|
ответ: Святогор. Шкода Рапид
...Для России пока предназначен только один - 1.6 (BTS по внутренней классификации). Хороший мотор, стоит на моей Фабии. ...Внутреннего содержания соответствующего внешнему дизайну. Оказывается, что "качество нашего топлива вызывает опасения" руководства концерна Фольксваген и двигатели новой генерации ставиться на Рапид не будут. ...
Чтобы понять, что опасения "буржуев" не беспочвенны, достаточно сравнить требования отечественного технического регламента от 2008г.(действующий НПА), предъявляемые к автомобильным и авиационным бензинам, дизельному и судовому топливу и топочному мазуту, с нормами европейских стран.
И всё встанет на свои места! -)
|
|
|
|
|
Святогор
|
10:00 01.07.12
|
г. Тихорецк (Константин)
сообщений: 67
|
Тогда какого продают почти ВСЕ Фольксы с TSI и TFSI? топливо устраивает. Я речь веду об отдельной модели концерна Фольксваген. Пусть тогда и на все модели ставят старые движки.
отредактировано
Святогор: 10:01 01.07.12
|
|
|
|
|
barbud
|
10:03 01.07.12
|
г. (Антон)
сообщений: 15762
|
ответ: Святогор.
Тогда какого продают почти ВСЕ Фольксы с TSI и TFSI? топливо устраивает. Я речь веду об отдельной модели концерна Фольксваген. Пусть тогда и на все модели ставят старые движки.
Тогда я бы предположил, что есть определенное количество обращений по гарантии с проблемами по вышеозначенным движкам. И нет таковых по движку, продвигаемому с Рапидом.
Вряд ли они принимают решения на пустом месте с потолка.
|
|
|
|
|
Udav21RUS
|
10:10 01.07.12
|
г. Чебоксары (Андрей)
сообщений: 7079
|
ответ: Святогор.
...Пусть тогда и на все модели ставят старые движки.
Если с вопросом качества и контроля за качеством производимого и главное реализуемого в РФ углеводородного топлива также будет продолжаться и дальше, то единственным способом уйти от рекламаций у продвинутых забугорных производителей автомобильной техники, останется именно оснащение поставляемых в РФ автомобилей старыми версиями двигателей. Минимум капризной и чувствительной к качеству топлива электроники.
А ёще проще, для России оснащать все новинки просто педалями или вариантом комплектации оглоблями. -)
|
|
|
|
|
Святогор
|
10:14 01.07.12
|
г. Тихорецк (Константин)
сообщений: 67
|
Ага. Вдруг у немцев проснулось желание прислушаться к обращениям граждан. но по одной модели. По всем остальным, еще раз повторяю, рестайлинг включает только изменения по экстерьеру и интерьеру. Двигатели старые не применяют. В том числе и на Фабии RS... Теперь её хочу купить!
отредактировано
Святогор: 10:15 01.07.12
|
|
|
|
|
barbud
|
10:19 01.07.12
|
г. (Антон)
сообщений: 15762
|
ответ: Святогор.
...Пусть тогда и на все модели ставят старые движки.)
:)) Почему нет? Я бы с удовольствием купил новый Гольф с движком ААМ :)))))))), он наверное даже 72й переварит и не поперхнется :)))
|
|
|
|
|
Святогор
|
10:24 01.07.12
|
г. Тихорецк (Константин)
сообщений: 67
|
Маме взял Йети с 1.2 ТиЭсАй. Резвее моей Фабии 1.6 и хавает в полтора раза меньше. А давайте все попросим наше правительство вернуться к производству какого там, 56 или 62 бенза? Это же так хорошо и экологично! Возродим производство нижневальных двигателей! Они же такие надежные! И газолин переварят, не так ли?
|
|
|
|
|
barbud
|
10:33 01.07.12
|
г. (Антон)
сообщений: 15762
|
ответ: Святогор.
А давайте все попросим наше правительство ?
Да хрен с ним - с правительством.
Может лучше задать конкретный вопрос производителям - чем они руководствовались, определяя какой движок куда продавать и НА КАКОМ основании?
Они ж, наверное, не дураки, зная, что наши - пусть дороже - но будут платить за эти движки, но если им приходится ремонтировать их за свой счет, при этом ставя диагноз "качество бензина" - я бы с ними согласился.
|
|
|
|
|
Святогор
|
10:40 01.07.12
|
г. Тихорецк (Константин)
сообщений: 67
|
Тогда они, дурачки себе в убыток работают. С нынешними двигателями, которые на все Фольксы ставят, кроме нашего Полуседана.
|
|
|
|
|
Святогор
|
10:41 01.07.12
|
г. Тихорецк (Константин)
сообщений: 67
|
Раша и так схавает.
|
|
|
|
|
Udav21RUS
|
10:41 01.07.12
|
г. Чебоксары (Андрей)
сообщений: 7079
|
ответ: Святогор.
...А давайте все попросим наше правительство ...
А не надо ничего просить! Это и так происходит без всякого на то "коллективного" желания. -)
Производитель, ориентируясь на действующие технические нормы, и так производит низкосортное топливо. Низкая его себестоимость, при отсутствии необходимости вкладывать огромные средства на переоснащение предприятий новым технологичным перерабатывающим оборудованием оправдывает всё! Про экологию или истощение запасов речи нет. Речь, в смысле есть, но только с высоких трибун и на бумаге, не более.
Реализаторы же, пользуясь практически полной бесконтрольностью, еще и умудряются и из без того низкокачественного топлива, путём привнесения определённых добавок (например ММА), получать из говна высокооктановые бензины. А количество содержащихся в этом топливе смол и некоторые другие "полезные" с точки зрения зарубежных законодателей и производителей топлива параметров, так и вообще национальным законодательством не регламентируются.
По аналогии, достаточно большое число зарубежных автопроизводителей, на отечественный рынок модели в комплектации дизельными двигателями, вообще официально не поставляют. По тем же самым причинам.
|
|
|
|
|
Святогор
|
10:50 01.07.12
|
г. Тихорецк (Константин)
сообщений: 67
|
Лично я заправляюсь только на Лукойле 95-м Евро4. Ни Пежо 308, с турбо и непосредственным впрыском, ни все остальные машины, на которых я ездил, ни разу ни чихнули. Йети прошла уже 17 тыс. , была на ТО у дилера. Свечи выкручивали. всё норм. Никаких проблем не будет, если заправляться на нормальных заправках, не пытаясь сэкономить 5 копеек.
|
|
|
|
|
barbud
|
10:57 01.07.12
|
г. (Антон)
сообщений: 15762
|
ответ: Святогор.
Лично я заправляюсь только на Лукойле 95-м Евро4.
А мужики-то... тьфу, блин, я хотел сказать -фрицы-то не знают :))
|
|
|
|
|
Святогор
|
11:00 01.07.12
|
г. Тихорецк (Константин)
сообщений: 67
|
Не знают. Как и многие другие производители двигателей с непосредственным впрыском.
|
|
|
|
|
Udav21RUS
|
11:02 01.07.12
|
г. Чебоксары (Андрей)
сообщений: 7079
|
ответ: Святогор.
Лично я заправляюсь только на Лукойле 95-м Евро4...
И есть твердая уверенность, что заливается именно то, что означено? -)
Да, и сравните национальный "Евро 4" и европейский "EH". Только вдумчиво и тщательно! -)
... Никаких проблем не будет, если заправляться на нормальных заправках, не пытаясь сэкономить 5 копеек.
И я был в том раньше почти уверен! -)
Кстати, не вижу проблем с реализацией Вашей мечты. Вполне можно приобрести т/с интересующей Вас комплектации, за пределами РФ и ввезти его сюда. Возможно, ещё и дешевле встанет.
P.S. По вопросам качества топлива, на форуме, впрочем, есть отдельная тема.
|
|
|
|
|
Святогор
|
11:06 01.07.12
|
г. Тихорецк (Константин)
сообщений: 67
|
В принципе понятно, почему Рапид не будут (пока, я уверен) поставлять с прогрессивными двигателями. Спрос в Европе надо удовлетворять, а В России и так сойдет. Тем более, Рапид позиционируется как бюджетная модель, для консервативной и немногоимущей части населения. Как раз для тех, кто придерживается ложной экономии. Будут и Каму ставить вместо нормальной резины. Она же дешевле на несколько сотен рублей.
|
|
|
|
|
Святогор
|
11:21 01.07.12
|
г. Тихорецк (Константин)
сообщений: 67
|
Специально для Вас, Удав http://www.autoreview.ru/_archive/section/de...
|
|
|
|
|
Udav21RUS
|
11:46 01.07.12
|
г. Чебоксары (Андрей)
сообщений: 7079
|
ответ: Святогор.
Специально для Вас, Удав http://www.autoreview.ru/_archive/section/de...
Спасибо. Так или иначе всё это мне известно. Вплотную столкнулся с данной проблемой около года назад. 11.07.2012г., у меня рассмотрение по существу апелляционной жалобы в 1-м ААС (г.Владимир), по вопросам контроля качества ГСМ.
Алаверды. -)
Специально для Вас, Святогор: https://avtolikbez.ru/?an=ya_search&text=...
отредактировано
Udav21RUS: 11:46 01.07.12
|
|
|
|
|
Святогор
|
11:50 01.07.12
|
г. Тихорецк (Константин)
сообщений: 67
|
И Вам спасибо)) Андрей, а где Вы заправлялись? Чтоб знать где не надо этого делать)
|
|
|
|
