Сообщения темы

М-5, Урал (вдруг кому пригодится).

Небольшая предыстория. В начале августа сижу я на работе, ничего не подозреваю, никого не трогаю, как вдруг - звонок. Звонят со старой работы, и говорят - а вот не против ли ты вспомнить старое, подзаработать и посетить некоторые так сказать знакомые тебе объекты в Самарской и Ульяновской области? Нивапрос, отвечаю я, и оформляю недельный отпуск с 23 августа. Ехать нам вдвоем в бывшим коллегой, по совместительству другом (и, что немаловажно - опытным водителем), так что ничего плохого поездка не предвещает, скорее наоборот :))) Попутно решаем ехать на авто, ибо там всё равно пришлось бы брать напрокат, но в Самаре это, как ни странно, проблема (по крайней мере в ноябре прошлого года было проблемой - удалось взять только Дэу-Матиз (!) салатового (!!!) цвета. Прикиньте, как мы, два не особо мелких лося, в нем смотрелись) . У друга авто ВАЗ-2114, так что решаем все же ехать на моем Лансе (Mitsubishi Lancer IX, 2006 г.в.). Назначаем время выезда - 23 августа, 4 утра.

Итак, вперед. Сначала - про дорогу.

Выкатываемся на М5, дорога хороша, 2 ряда в каждую сторону, немного портят впечатление светофоры в Бронницах - работают даже ночью и собирают вереницы фур ))) До Рязани дорога вообще без нареканий, в меру ровно и широко. Сразу за Рязанью ремонт дороги около 20км, обгоны запрещены, ну да все и так едут 80-90, перетерпеть можно. Дорога продолжает радовать до Шацка, так же широко и ровненько. После Шацка - Республика Мордовия, дорога сужается, но продолжает оставаться приемлемого качества. Но, увы, ненадолго. Начинается обычная для России дорога - 2 ряда, колеи, ухабы. Зато машин не так много и, к счастью, очень много мест, где разрешены обгоны. Мордовия заканчивается, вкатываемся в Пензенскую область - ровнее не становится :))) В Пензенской области преимущественно дорога 2 ряда, иногда встречаются расширения, качество асфальта чередуется от неплохого до неровного, мест для обгона полным-полно. Зато, такого гадкого асфальта, как, например, на М10 (Москва-Питер), я не встретил нигде. Пензенская область очень большая (более 350 км) и, ВНИМАНИЕ - ни у меня, ни у моего друга НЕ РАБОТАЛИ СИМКИ Московского МТС! Благо, были ещи и симки БиЛайна - они пахали на всем протяжении. При подъезде к Жигулевску обнаружили ремонт переезда, небольшая пробочка минут на 10-15, в обратную сторону гораздо больше (и на обратном пути мы отстояли там около 1,5 часов). Далее уже докатились по инерции, Самарская область, снова широкая дорога с разделительной, в общем, все хорошо. Во вторник поехали в направлении Ульяновска (путь наш лежал в один населенный пункт не доезжая км 40 до Ульяновска). Что сказать про Самарскую область? Да ничего особо плохого не скажешь ))) Дороги в основном 2 ряда, но качество приемлемое и загруженность не особо, + обгонять можно очень много где. В общем, долетели хорошо, и, потусив немножко на нужном объекте, решили без остановок и лишней ночёвки гнать обратно на Москву. Сказано - сделано, разворачиваемся, только теперь не обратно на Самару, а за Димитровградом сворачиваем на Тольятти. Дорога такая же как и везде в Самарской области, 2 ряда и много где можно обгонять, покрытие приемлемое. Ну, а в Тольятти снова на М5, и 1000 км до Москвы. Эти 1000 км были клоном нашего перемещения Москва-Самара днем ранее, поэтому описывать нечего, за исключением пробки перед ремонтом переезда в Жигулевске.

Про ДПС.

Москва - Шацк. Их немного. Есть камеры, возможно пришлют письма счастья, но особой охоты на автомобилистов нет.

Республика Мордовия. Ооооо, тут их полно. За остановками автобусов, в деревьях, на холмах и пригорках.... В основном - ловят там где запрещен обгон, и в населенках, особенно коротеньких.

Пензенская область. Любят стоять в населенках и ловить лихачей, хотя не скажу что их особо много. Но, все равно, осторожнее. Камеры тоже присутствуют, хотя их и не так много.

Самарская область. Тут вообще прикол. Обильно стоят в населенках с радарами. Но! Попадаются интересные экземпляры без нагрудного знака и на личном автомобиле! Два таких "патруля" таких мы просто проигнорировали, пролетев на хорошей скорости мимо (сразу скажу сомневающимся - да, мы ехали быстро, но отсутствие нагрудного знака и наличие нераскрашенного цветами ДПС автомобиля я замечаю очень чётко). Было желание высунуть в окно средний палец таким работничкам, но решили не провоцировать. Хватит с них и того, что пролетели мимо, обдав пылью и не обратив внимания. Естественно, никакой погони и никаких сообщений на ближайший пост не последовало. В общем, внимательней.

Про бензин.

В Ульяновской и Самарской областях обратили внимание - есть заправки, где стоимость литра 95-го составляет аж... 18 (!!!) рублей. Честно говоря, не рискнул... Заправлялись только на Лукойле, для удобства советую посетить сайт Лукойла, там есть раздел - локатор АЗС. Я задал трассу М5 и распечатал все заправки Лукойла по трассе, с указанием километра на котором она находится. Очень удобно! И не врет - ради интереса проверили, всё совпадает.

Про еду писать нечего - кафешек по трассе хватает, но мы не останавливались. Только на заправках тарились энергетиками, ну вот такие мы, не любим в дороге останавливаться жевать.

Ну и послесловие.

Москва - Самара, "от дома до дома" 1132 км, ровно 12 часов. Выехали в 4:00, в 16:00 селились в съемную квартиру. Расход бензина примерно 8-8.5л/100км, потому что иногда топили.

Нас. пункт примерно в 40 км от Ульяновска - Тольятти - Москва, "от дома до дома" 1316 км, 14 часов 40 минут(с учетом 1,5 часа в пробке). Выехали в 14:20, домой вошел в 05:00. Расход такой же.

Остановлены ДПС только 1 раз - г. Димитровград (Ульяновская область), 81 км/ч под знаком 50, 200 р на месте.

П.С. Время в пути писал не для понта - да, мы быстро ездим, но этим я не хвалюсь. Просто это подтверждает, что трасса совсем не плоха, и передвигаться по ней можно и даже нужно. Могу уверить - опасной езды и ненужного лихачества не было и в помине - мы ни разу не нарушили правил обгона, то есть обгоняли только там, где это можно, и уж естественно, никаких обгонов под горку и тому подобного. К слову, на М10 (Москва-Питер) ни разу не смог удержать среднюю 100. По моему, сейчас там это невозможно, если не нарушать совсем уж безбашенно.

Надеюсь, кому-то поможет мой отчет, всем ни гвоздя ни жезла, ну и конечно запаса тормозного пути (с).

ответ: MRI-MNS. М-5, Урал (вдруг кому пригодится).

М-5, Урал (вдруг кому пригодится)

Между населенками я старался держать 150 по спидометру, друг около 130 (побаивается, чужая все-таки машина). В населенках - 90. Иногда, где позволяла дорога и видимость, разгонялся и до 180. Но редко. Мало у нас участков, где можно без последствий ехать на такой скорости...

отредактировано
MRI: MNS: 20:10 30.08.10

ответ: MRI-MNS. М-5, Урал (вдруг кому пригодится)

ответ: Виконт.

С Ладоги вернулся 1050км до Тольятти за 14 часов,Вот и считайте среднюю,если ногу с педали не убирал. Больше чем на 100р. не привышал

ответ: MRI-MNS. М-5, Урал (вдруг кому пригодится)

ответ: serg_tol

М-5, Урал (вдруг кому пригодится)

150 по спидометру - это не лишение (ибо врёт по-любому, хоть на 5 км/ч, но врёт). 100 км/ч средняя - это результат нон-стопа (не останавливались нигде, кроме заправок (ха, всего 2 раза), не сильная загруженность трассы (отсутствие необходимости обгонять целые караваны - в основном одиночные фуры, а их обгон занимает 3-4 секунды), ну и конечно если уж стараешься держать 150 вне населенок, то делаешь это постоянно, а где позволяет дорога, то и 170-180.

Все, кто собирается высказаться про меня в стиле "а, очередной шумахер, убьется и убьет кучу народа" - я не создал НИ ОДНОЙ аварийной ситуации, ни разу опасно не обогнал, естественно не проезжал на красный и так далее, разметку соблюдали везде. Просто гнали, и получили то что получили - 100 км/ч средняя.

П.С. Москва - Белгород у меня постоянно получается больше 100 км/ч. То 103, то 101, то 102. То ли трасса такая, то ли не знаю что. А вот Москва - Питер больше 90 не могу, не получается. Да на М10 и стараться особо не хочется, жизнь дороже :)

ответ: MRI-MNS.

ответ: Виконт. ответ: MRI-MNS.

ответ: Китёнок.

ответ: Виконт. ответ: Китёнок.

Погрешность

Однажды на Новгородской объездной меня поймали на радар - на спидометре было ровно-ровно 140. По радару - 134. Значит, на 150 точно на 6-7 км/ч врет, если не больше )

отредактировано
MRI: MNS: 22:35 30.08.10

ответ: MRI-MNS. М-5, Урал (вдруг кому пригодится).

Локатор АЗС Лукойл с выборкой по трассам на официальном сайте ОАО "Лукойл"

Общий вид: http://www.lukoil.ru/back/azs/azs.asp?tab=2&...

Конкретно по трассе М5 "Урал": http://www.lukoil.ru/back/azs/azs.asp?tab=2&...

ответ: serg_tol. ответ: MRI-MNS. М-5, Урал (вдруг кому пригодится).

ответ: MRI-MNS. М-5, Урал (вдруг кому пригодится)

(и на обратном пути мы отстояли там около 1,5 часов)

Видимо обратный путь был в пятницу или субботу. Сочувствую, но по этим дням - там постоянно такое, в дачный сезон.
Есть объезд этого переезда, кому интересно попробую показать.

отредактировано
Сусанин: 19:46 31.08.10

ответ: Сусанин. (и на обратном пути мы отстояли там около 1,5 часов)

Ответ gordeev2005

В Москве едут и 90, и 100, и 110, если пробок нет... А самая безопасность - вроде как именно скорость потока...:)))